发动机油、马达油

（2） 汽机油中SC SD SE SF SG SH SJ EC有何含义，柴机油中CC CD CE CF-4 CG-4有何含义？

SC SD SE SF SH SJ EC是美国石油学会关于汽油机油的质量等级分类；CC CD CE CF-4 CG-4 CH-4 CI-4是API关于柴油机油质量等级分类。这机个级别的使用性能和质量档次依次升高。

（3） 什么是多级内燃机油，有何优良性能？

多级内燃机油，此种油品粘度范围跨越几个粘度级别，可在一定地区冬夏通用，是一年四季都可使用的油品。如15W/40 10W/30。多级油具有良好的低温启动性能，气温较低时，使发动机顺利启动，防止发动机的磨损，节省燃料。

（4） 15W/40中W有何含义？

油品在粘度牌号中的W是Winter(冬季)的字头，指该油具有良好的低温启动性能，冬夏季皆可使用，属多级油。

（5） 为什么增压柴油机要使用中高档柴油机油？

增压柴油机功率大、负荷重、工作温度高，易产生积炭和结焦，中高档柴油机油具有较强的抗高温氧化安全性和良好的清净性，能有效的防止活塞磨损，而普通柴油机难以满足增压柴油机苛刻的工况要求。

（6） 车辆齿轮油用在车辆设备的哪些部位？

用于汽车、拖拉机、工程机械车辆等的手动变速箱、差速器、后桥齿轮箱及转向机构上。

（7）什么是汽/柴通用内燃机油？

通用内燃机油既可用于汽油机，又可用于柴油机，它的开发主要是为了解决汽、柴油车混编车队用油混乱的问题。例如：SF/CC发动机既可用于要求使用SF级汽机油的汽油车，又可用于要求使用CC级柴油机油的柴油车。

（8） 何选择合适的粘度等级？

a 可根据内燃机和车辆的特点，即负荷和转速选油。负荷高，转速低的设备一般选用粘度较大的润滑油。负荷轻、转速高的设备一般选用粘度较小的润滑油；

b 根据气温高低情况选油：气温高时（夏季）选用粘度较大的润滑油；气温低时（冬季）选用粘度较小的润滑油。

c 也可根据发动机磨损状况选择，新发动机应选用粘度小的油品，而磨损较大（间隙增大）的发动机应选用粘度较大的油品。

（9） 汽车冒蓝烟的原因是什么？

主要原因在于活塞及汽缸磨损严重，气环断裂，拉缸以致烧机油，应及时修理后再使用机油。

（10） 加注机油是否越多越好？

不是，在添加机油时，一定要保持在略低于机油尺上的线刻度为宜，当机油量不足时，机油泵会吸入空气，轴承与轴头等磨擦处，会因机油量少而润滑不良导致磨损加剧，甚至发生烧轴瓦事故，加注过量机油，虽降低了烧轴瓦的可能性，但发动机工作时曲轴柄，连杆大端剧烈地搅动机油不仅增加了发动机内部功率的损失，而且因溅到气缸壁上的机油增多，容易产生烧机油冒烟的现象发生，而且机油内摩擦加大造成油温过高也会导致机油过早氧化。

（11） 何时更换机油？

可观察油尺上的机油，下列情况需要更换：

a 机渍混浊，透明度很低；

b 机渍发黑，呈深黑色；

c 机油中含有金属粉末；

d 机油中含有杂质较多；

e 用手捻捻机油无润滑感；

f 机油中含有泡沫较多；

g 机油发白，说明油的水分较多，有乳化现象；

h 车辆遇涉水后，有可能机油进水的情况下。

（12） 发动机冒黑烟是怎么回事？

a 混合气过浓，可调整化油器，增加空气量供给，使混合气变稀；

b 气门有积碳，会造成气门磨损，活塞环发粘，汽缸磨损而冒黑烟；

c 点火时间不准。

（13） 如何正确使用机油尺检查机油油位？

找一平坦处把车停好，拉紧手刹，启动发动机，达到正常工作温度时关掉发动机，让机油流回油底亮，这时再取出机油尺，将其擦干插入后取机油油位。

（14） 如何鉴定润滑油品质？

有六项指标可供参考：

a 活塞顶部，侧面，环槽的积碳程度；

b 阀门系统磨损程度；

c 气缸磨损程度；

d 轴承磨损程度；

e 润滑油变质程度；

f 润滑油特别是多级油的抗剪切稳定性。

（15） 多级油有什么优点？

a 全年使用；

b 冷起动顺畅；

c 提高燃油经济性；

d 降低润滑油消耗；

e 减少运动件磨损；

f 提供良好的低温润滑性。